Thị trường hàng hóa
47 kết quả phù hợp
DNVN - Việc áp dụng Nghị định 109/2024/NĐ/CP quy định giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước đã góp phần làm cho doanh thu nhóm ô tô các loại tại Đà Nẵng tăng, cao nhất trong tất cả các ngành thương mại hàng hoá (tăng 27,6% so với tháng trước).
Thường trực Chính phủ thông nhất thực hiện giảm 50% lệ phí trước bạ với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong 3 tháng, thay vì 6 tháng như đã báo cáo, xin ý kiến Chính phủ.
Hàng loạt khó khăn bủa vây, sức mua ì ạch khiến thị trường ô tô Việt Nam không còn duy trì được nhịp tăng trưởng doanh số trong tháng 4/2024.
Cùng với sự hỗ trợ từ Chính phủ và sự đầu tư của các nhà sản xuất ô tô, thị trường xe điện tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng tốc.
Isuzu giới thiệu D-Max 2024 tại Thái Lan, nơi mẫu xe bán tải này thường xuyên dẫn đầu doanh số. Giờ đây đối thủ của Ford Ranger và Toyota Hilux có hình thức hiện đại hơn, được bổ sung nhiều công nghệ.
Mẫu sedan hạng sang nâng cấp thiết kế, bổ sung tính năng và công nghệ, giá từ 73.500-120.000 USD (tương đương 1,77 - 2,9 tỷ VNĐ).
Mitsubishi Xpander mất vị trí số 1 vào tay Mazda CX-5, bộ đôi Kia Sonet, Seltos giữ vững phong độ tăng trưởng trong khi Mazda3, Honda CR-V có lần đầu tiên trong năm 2023 góp mặt trong top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 8/2023.
Skoda Karoq và Kodiaq được nhập khẩu nguyên chiếc từ châu Âu, nhưng dự kiến có giá cao hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc.
Dự báo, thị trường ô tô Việt Nam từ tháng 8 cho đến hết năm sẽ tiếp tục tăng trưởng nhờ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ.
Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, tháng 6/2023, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 23.800 xe, giảm 5% so với cùng kỳ năm 2022.
Theo số liệu từ VAMA, do kinh tế khó khăn nên tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô trong 6 tháng đầu năm chỉ đạt 137.327 xe, giảm 32% so với 2022.
